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    技術支持/新鄉市斯泰普過濾設備有限公司

    空壓機濾芯比較常見的報警原因

    來源:http://www.jxqqgy.com/news/125.html發布時間:2021-09-15

    空壓機濾芯常見報警原因:

    1.溫度過高:指壓縮機進出口油氣混合物溫度大于等于110℃報警,大于等于120℃跳閘。

    2.工作壓力過高:指壓縮機進出口處的工作壓力高于10bar報警和15bar跳閘。

    3.油氣分離器:壓縮機頭出來的壓縮空氣混合著大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離器罐時容易分離,而小油滴(直徑小于1微米的懸浮油顆粒)必須通過油氣分離器濾芯的微米級和玻璃纖維過濾層過濾。從而壓縮機可以排出更多純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒在通過油分離芯時停留在過濾層,導致油分離芯的壓差(阻力)增大。隨著分油芯使用時間的增加,當分油芯壓差達到0.08 ~ 0.1 MPa時,必須更換濾芯。

    4.空氣濾芯:當空氣濾芯臟污或堵塞時,通過過濾器的空氣阻力變大,壓縮機入口產生負壓。

    5.濾油器:由于空壓機長期運行,空氣中的雜質被吸入壓縮機,導致濾油器臟污堵塞,濾油器前后壓差過大。

    6.油溫高:由于空壓機長期運行,導致油品質老化,回油回路不暢,濾油器堵塞,從空壓機出來的壓縮空氣中會混入少量油,造成空壓機油損,造成油溫高。

    7.排氣溫度高:指空壓機散熱不良,空壓機油量、質量異常。

    8.低油位:是指空壓機油氣分離器油位低,油位計看不到油。

    9.管道工作壓力:空氣壓縮機的加載/卸載控制超過機器的工作壓力。


    相關標簽:空壓機濾芯
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